優(yōu)勢互補 共同發(fā)展
——中集集團總裁麥伯良海博會主題演講
尊敬的朱小丹省長、女士們、先生們、朋友們，上午好。
很榮幸獲得論壇主辦機構的邀請，參加今天的論壇，分享中集集團在國際合作方面的經驗和體會。今天，我想講四個方面的內容：
首先，介紹一下中集是一家怎樣的公司。
中集集團是一家根植中國而發(fā)展起來的跨國公司。30年前，鄧小平先生建立深圳經濟特區(qū)時，中集在深圳創(chuàng)立，因此，中集是與中國改革開放同步成長的公司。中集的誕生，就來自于國際合作，投資來自丹麥和香港，技術來自歐洲，管理人員來自英國、新加坡和中國，原材料和零部件來自日本、印尼等，因此，我們從創(chuàng)立之初就開始學習如何進行國際合作。
目前，中集集團在全球范圍內擁有200多家成員企業(yè)，其中海外企業(yè)超過30家，員工超過60000人，其中海外員工超過3000人，銷售規(guī)模超過100億美元，主要業(yè)務集中在物流和能源兩大領域，包括集裝箱、道路運輸車輛、能源化工和食品裝備、海洋工程、物流服務、空港設備、消防和救援裝備、模塊化建筑、融資租賃等。
第二，中集在21世紀海上絲綢之路沿線的貿易和投資。
中集的市場分布在全球，過往以發(fā)達國家為主。最近10年，來自新興市場國家業(yè)務占比越來越大，我們在海上絲綢之路沿線國家特別是東盟的業(yè)務呈現(xiàn)良好的增長趨勢，這些國家包括泰國、越南、馬來西亞、印尼、新加坡、緬甸、菲律賓、文萊等，2013年在這一區(qū)域的銷售額超過6億美元，我們比較有競爭力的產品包括物流車輛和工程車輛、天然氣儲運裝備、機場旅客登機橋、自動化立體倉庫、海上石油鉆井平臺、CNG運輸船舶等。部分產品占據(jù)市場主流甚至是主導地位，CIMC品牌也逐漸被廣泛認同。除了優(yōu)質的產品，中集集團的全球資源應用、強大的交貨能力以及完善的售后服務等，也給當?shù)乜蛻袅粝铝藢I(yè)、負責、全球化的公司形象。
為服務全球市場，中集集團一直致力于建立依托中國優(yōu)勢的全球化營運平臺。通過發(fā)揮中國優(yōu)勢，整合全球資源，運用不同的業(yè)務模式，向目標市場提供優(yōu)質的產品和服務。我們除了在新加坡、泰國等國家投資業(yè)務并建立工廠外，正在積極運作的投資包括在馬來西亞、印尼、越南等國家建立裝配及服務中心，以利用中集的全球優(yōu)勢和資源深耕當?shù)厥袌觯瑸榭蛻籼峁┘夹g領先、適用的產品和服務。
第三，關于中集的全球合作理念。
中集產品之所以得到包括東盟在內的全球市場的認可，是因為我們始終堅持“全球合作”的經營理念。在世界任何地方進行貿易和投資，我們始終恪守“優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的經營理念，著眼長遠，互惠互利，努力實現(xiàn)客戶、合作方、投資地國家等利益相關方多贏。我們認為，世界上任何國家和人民，都有其自身獨特的稟賦和專長，只要把這些稟賦和專長組合起來，就能夠創(chuàng)造獨特的競爭優(yōu)勢。比如，我們的車輛業(yè)務，研發(fā)中心設在歐洲和中國，組裝廠和售后服務設在離市場最近的當?shù)兀悴考庸ぴO在中國，這樣我們就能夠整合起全球的優(yōu)勢，不僅為客戶提供優(yōu)良品質的產品和完善的服務，同時，又能夠為客戶降低成本。
在投資和業(yè)務管理的過程中，除考慮業(yè)務增長，我們會把中集在全球范圍內最先進的技術和管理經驗引入當?shù)亍Ｎ覀円卜浅Ｗ⒅?ldquo;本地智慧”的發(fā)揮，我們會選擇能夠實現(xiàn)優(yōu)勢互補的投資伙伴，充分利用本地代理商和售后服務，在工廠管理上，我們的主要管理人員也都來自當?shù)亍Ｍ瑫r，我們還會充分考慮通過就業(yè)及稅收對當?shù)厮髫暙I，考慮環(huán)保、節(jié)能等，做負責任的企業(yè)公民。
中集的實踐證明，這種“優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的全球合作理念取得了成功，使我們在規(guī)模、產品種類、產能、資金、業(yè)務模式、服務意識、國際化運營等各方面，都建立了獨特而領先的優(yōu)勢。
最后，談一下中集對21世紀海上絲綢之路沿線經貿發(fā)展的建議。
本次論壇的主題是“經貿、文化、旅游合作共贏“，我想從中集的角度對發(fā)展海上絲綢之路提出一個建議。
全球經濟的發(fā)展、貿易的繁榮，與集裝箱息息相關，美國人馬克.來文森（Marc Levinson）專門寫了一門書——《集裝箱改變世界》。集裝箱為什么能夠改變了世界，我們以美國為例，它率先發(fā)展了一個以國際標準集裝箱為載體的集海運、陸運和鐵路運輸為一體的物流體系，這個體系叫“多式聯(lián)運”，這套體系不僅提升了美國內陸的物流效率，提升了美國的國家競爭力，也提升了國際貿易的物流效率，這就是集裝箱對世界的改變，準確地說是多式聯(lián)運對世界的改變。
中國的多式聯(lián)運發(fā)展已經有30年經驗的積累，政府剛剛頒布了《物流業(yè)中長期規(guī)劃（2014-2020》，把多式聯(lián)運作為發(fā)展物流業(yè)的首要任務，把建立新的國際合作通道作為物流業(yè)發(fā)展的新機遇。
中國以及海上絲綢之路沿線國家特別是東盟國家主要還是發(fā)展中國家，經濟的發(fā)展主要依靠外向型經濟，集裝箱多式聯(lián)運將加速區(qū)域的貿易活動，加速物流、資金流和信息流動，帶動區(qū)域港口、公路、鐵路等基礎設施建設，提升區(qū)域制造業(yè)的國際競爭力，促進區(qū)域市場的發(fā)展，創(chuàng)造更多的財富，提高該地區(qū)的整體競爭能力，為區(qū)域內各國人民謀求福利。
因此，我認為在中國與東盟10＋1框架下，發(fā)展集裝箱“多式聯(lián)運”是一個能夠實現(xiàn)多方共贏的發(fā)展戰(zhàn)略。集裝箱多式聯(lián)運改變了以往的世界經貿發(fā)展史，也一定能給東盟地區(qū)的未來的發(fā)展帶來積極而深遠的變化。
謝謝。
