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    超深水半潛式鉆井平臺(tái) 藍(lán)鯨1號(hào)

    超深水半潛式鉆井平臺(tái) 藍(lán)鯨1號(hào)
    產(chǎn)品介紹

    “藍(lán)鯨1號(hào)”是目前全球最先進(jìn)一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái),采用Frigstad D90基礎(chǔ)設(shè)計(jì),由中集來(lái)福士完成全部的詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試,是目前全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái),適用于全球95%深海作業(yè)。與傳統(tǒng)單鉆塔平臺(tái)相比,“藍(lán)鯨1號(hào)”配置了高效的液壓雙鉆塔和全球領(lǐng)先的西門子閉環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),可提升30%作業(yè)效率,節(jié)省10%的燃料消耗。該平臺(tái)先后榮獲2014《World Oil》頒發(fā)的最佳鉆井科技獎(jiǎng)以及2016 OTC 最佳設(shè)計(jì)亮點(diǎn)獎(jiǎng)。

    2017年5月10日,“藍(lán)鯨1號(hào)”在南海神狐海域試采天然氣水合物點(diǎn)火成功;2017年5月18日,國(guó)土資源部部長(zhǎng)姜大明站在“藍(lán)鯨1號(hào)”上宣布:“中國(guó)首次海域天然氣水合物試采成功!”當(dāng)日,中共中央、國(guó)務(wù)院對(duì)海域天然氣水合物試采成功發(fā)來(lái)賀電。自此,中國(guó)成為全球領(lǐng)先掌握海域天然氣水合物試采技術(shù)的國(guó)家,這對(duì)于我國(guó)能源安全保障、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有里程碑意義。

    2017年6月12日,臺(tái)風(fēng)“苗柏”來(lái)襲,“藍(lán)鯨1號(hào)”靠強(qiáng)大動(dòng)力定位能力,不間斷采氣,為連續(xù)60天采氣30萬(wàn)方做出重大貢獻(xiàn),平臺(tái)角度偏移2度以內(nèi),位移偏移控制在11米以內(nèi)。 

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng) 117米
    型寬 92.7米
    型深 36.3米
    工作水深3658米
    鉆井深度 15250米
    作業(yè)吃水 24米
    可變甲板載荷 10000噸
    定員 200人
    主發(fā)電機(jī) 8*5530kWe
    動(dòng)力定位 DP3
    船級(jí)社 DNV
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    極地惡劣海域半潛式鉆井平臺(tái) 維京龍

    極地惡劣海域半潛式鉆井平臺(tái) 維京龍
    產(chǎn)品介紹

    極地惡劣海域半潛式鉆井平臺(tái)維京龍專為挪威大陸架和巴倫支海域設(shè)計(jì),裝備有NOV最新設(shè)計(jì)的井架系統(tǒng),設(shè)計(jì)服務(wù)溫度為零下20攝氏度,滿足冰級(jí)要求,配置DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)和8點(diǎn)系泊系統(tǒng),平臺(tái)所有外圍一類安全設(shè)備,均增加了電伴熱或防風(fēng)墻等防冰措施;鉆井區(qū)域大面積安裝了防風(fēng)墻,保證平臺(tái)能夠在嚴(yán)寒環(huán)境下正常作業(yè)。

    該平臺(tái)采用GM4-D設(shè)計(jì),基礎(chǔ)設(shè)計(jì)由中集來(lái)福士和挪威Global Maritime公司共同完成,中集來(lái)福士擁有80%的知產(chǎn)產(chǎn)權(quán)。中集來(lái)福士完成全部詳細(xì)設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì),共實(shí)現(xiàn)11項(xiàng)重大技術(shù)突破和114項(xiàng)優(yōu)化改進(jìn)。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)106.75 米
    型寬73.7 米
    主甲板高42 米
    工作水深500 米
    鉆井深度8000 米
    可變甲板載荷4,000 噸
    主發(fā)電機(jī)6x5,535 千瓦
    定員130 人
    動(dòng)力定位DP3
    船級(jí)社挪威船級(jí)社
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    北海深水半潛式鉆井平臺(tái) 中海油服興旺號(hào)

    北海深水半潛式鉆井平臺(tái) 中海油服興旺號(hào)
    產(chǎn)品介紹

    中海油服興旺號(hào)是中集來(lái)福士為中海油服(COSL)承建的第四座深水半潛式鉆井平臺(tái)。配置DP3動(dòng)力定位系統(tǒng),設(shè)計(jì)服務(wù)溫度為零下20度,由中海油服、挪威Grenland Group和中集來(lái)福士聯(lián)合設(shè)計(jì)研發(fā),滿足挪威石油安全局(PSA)和挪威石油標(biāo)準(zhǔn)化組織(NORSOK)的要求,入級(jí)挪威船級(jí)社,于2014年12月19日交付。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)104.5 米
    型寬69.5 米
    主甲板高37.55 米
    工作水深1,500 米
    鉆井深度7,600 米
    可變甲板載荷5,000 噸
    主發(fā)電機(jī)組6 臺(tái)
    定員130 人
    船級(jí)社挪威船級(jí)社
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    北海中深水半潛式鉆井平臺(tái) 中海油服先鋒號(hào)

    北海中深水半潛式鉆井平臺(tái) 中海油服先鋒號(hào)
    產(chǎn)品介紹

    中海油服先鋒號(hào)是為中海油服(COSL)建造的首批第六代半潛式鉆井平臺(tái),該平臺(tái)的自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、工作環(huán)境舒適、安全性高,其設(shè)計(jì)和建造符合挪威海事局(NMD)和挪威石油標(biāo)準(zhǔn)化組織(NORSOK)的要求,可在工況極為惡劣的挪威北海海域進(jìn)行鉆井工作。

    該平臺(tái)由挪威Global Maritime公司提供基礎(chǔ)設(shè)計(jì),由中集來(lái)福士提供詳細(xì)設(shè)計(jì)和建造調(diào)試。自2010年到2012年先后交付3座平臺(tái), 在挪威國(guó)家石油公司(Statoil)所有29個(gè)平臺(tái)的綜合績(jī)效考核中,6次榮獲“月度最佳平臺(tái)”、1次“季度最佳平臺(tái)”、1次“年度最佳平臺(tái)”以及1次“完美井”佳績(jī)。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)104.5 米
    型寬65 米
    主甲板高36.85 米
    工作水深750 米
    鉆井深度7500 米
    主機(jī)6 X 4,840 千瓦
    定員120 人
    船級(jí)社挪威船級(jí)社
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    超深水半潛式鉆井平臺(tái) SCARABEO 9

    超深水半潛式鉆井平臺(tái) SCARABEO 9
    產(chǎn)品介紹

    SCARABEO 9為意大利塞班(Saipem)公司建造的半潛式超深水鉆井平臺(tái),采用Aker MH公司和Frigstad公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的最新式的雙井架。鉆井系統(tǒng)、主副鉆塔都具有鉆井完井功能,可以大幅提高生產(chǎn)效率。可以在全球超過(guò)95%的深水海域工作,包括墨西哥灣、西非、南大西洋、亞洲、澳大利亞等深水海域。該平臺(tái)由Frigstad Engineering公司提供基礎(chǔ)設(shè)計(jì),詳細(xì)設(shè)計(jì)和建造調(diào)試由中集來(lái)福士完成,于2010年10月交付,2012年2月1日開(kāi)始在古巴海域鉆井。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)115 米
    型寬80 米
    管架甲板高42.4 米
    工作水深3,657 米
    鉆井深度15,240 米
    主機(jī)8 x 5,760 千瓦
    定員200 人
    動(dòng)力定位DP3
    船級(jí)社挪威船級(jí)社
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    半潛式鉆井平臺(tái) SS Pantanal

    半潛式鉆井平臺(tái) SS Pantanal
    產(chǎn)品介紹

    SS PANTANAL半潛式鉆井平臺(tái)是為巴西Schahin公司建造的半潛式深水鉆井平臺(tái)。該平臺(tái)采用DP2動(dòng)力定位系統(tǒng), 頂驅(qū)是當(dāng)時(shí)自重最輕但承載最重的頂端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

    該平臺(tái)受風(fēng)面積小、設(shè)備先進(jìn)緊湊,適合在世界上大多數(shù)油田工作,是巴西在中國(guó)訂制的首座半潛式深水平臺(tái),將在巴西海岸為巴西國(guó)家石油公司進(jìn)行鉆井服務(wù),由Friede& Goldman 公司提供基礎(chǔ)設(shè)計(jì),由中集來(lái)福士提供詳細(xì)設(shè)計(jì)及建造調(diào)試。該平臺(tái)于2010年11月12日交付,于2012年3月在巴西海域Campos盆地開(kāi)始鉆探第三口井。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)105 米
    型寬77.3 米
    主甲板高34 米
    工作水深2,000 米
    鉆井深度7,500 米
    主機(jī)7 x 4,400 千瓦
    定員148 人
    動(dòng)力定位DPS2
    船級(jí)社美國(guó)船級(jí)社
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    超深水半潛式鉆井平臺(tái) 藍(lán)鯨1號(hào)

    超深水半潛式鉆井平臺(tái) 藍(lán)鯨1號(hào)
    產(chǎn)品介紹

    “藍(lán)鯨1號(hào)”是目前全球最先進(jìn)一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái),采用Frigstad D90基礎(chǔ)設(shè)計(jì),由中集來(lái)福士完成全部的詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試,是目前全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái),適用于全球95%深海作業(yè)。與傳統(tǒng)單鉆塔平臺(tái)相比,“藍(lán)鯨1號(hào)”配置了高效的液壓雙鉆塔和全球領(lǐng)先的西門子閉環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),可提升30%作業(yè)效率,節(jié)省10%的燃料消耗。該平臺(tái)先后榮獲2014《World Oil》頒發(fā)的最佳鉆井科技獎(jiǎng)以及2016 OTC 最佳設(shè)計(jì)亮點(diǎn)獎(jiǎng)。

    2017年5月10日,“藍(lán)鯨1號(hào)”在南海神狐海域試采天然氣水合物點(diǎn)火成功;2017年5月18日,國(guó)土資源部部長(zhǎng)姜大明站在“藍(lán)鯨1號(hào)”上宣布:“中國(guó)首次海域天然氣水合物試采成功!”當(dāng)日,中共中央、國(guó)務(wù)院對(duì)海域天然氣水合物試采成功發(fā)來(lái)賀電。自此,中國(guó)成為全球領(lǐng)先掌握海域天然氣水合物試采技術(shù)的國(guó)家,這對(duì)于我國(guó)能源安全保障、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有里程碑意義。

    2017年6月12日,臺(tái)風(fēng)“苗柏”來(lái)襲,“藍(lán)鯨1號(hào)”靠強(qiáng)大動(dòng)力定位能力,不間斷采氣,為連續(xù)60天采氣30萬(wàn)方做出重大貢獻(xiàn),平臺(tái)角度偏移2度以內(nèi),位移偏移控制在11米以內(nèi)。 

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng) 117米
    型寬 92.7米
    型深 36.3米
    工作水深3658米
    鉆井深度 15250米
    作業(yè)吃水 24米
    可變甲板載荷 10000噸
    定員 200人
    主發(fā)電機(jī) 8*5530kWe
    動(dòng)力定位 DP3
    船級(jí)社 DNV
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    極地惡劣海域半潛式鉆井平臺(tái) 維京龍

    極地惡劣海域半潛式鉆井平臺(tái) 維京龍
    產(chǎn)品介紹

    極地惡劣海域半潛式鉆井平臺(tái)維京龍專為挪威大陸架和巴倫支海域設(shè)計(jì),裝備有NOV最新設(shè)計(jì)的井架系統(tǒng),設(shè)計(jì)服務(wù)溫度為零下20攝氏度,滿足冰級(jí)要求,配置DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)和8點(diǎn)系泊系統(tǒng),平臺(tái)所有外圍一類安全設(shè)備,均增加了電伴熱或防風(fēng)墻等防冰措施;鉆井區(qū)域大面積安裝了防風(fēng)墻,保證平臺(tái)能夠在嚴(yán)寒環(huán)境下正常作業(yè)。

    該平臺(tái)采用GM4-D設(shè)計(jì),基礎(chǔ)設(shè)計(jì)由中集來(lái)福士和挪威Global Maritime公司共同完成,中集來(lái)福士擁有80%的知產(chǎn)產(chǎn)權(quán)。中集來(lái)福士完成全部詳細(xì)設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì),共實(shí)現(xiàn)11項(xiàng)重大技術(shù)突破和114項(xiàng)優(yōu)化改進(jìn)。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)106.75 米
    型寬73.7 米
    主甲板高42 米
    工作水深500 米
    鉆井深度8000 米
    可變甲板載荷4,000 噸
    主發(fā)電機(jī)6x5,535 千瓦
    定員130 人
    動(dòng)力定位DP3
    船級(jí)社挪威船級(jí)社
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    北海深水半潛式鉆井平臺(tái) 中海油服興旺號(hào)

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    中海油服興旺號(hào)是中集來(lái)福士為中海油服(COSL)承建的第四座深水半潛式鉆井平臺(tái)。配置DP3動(dòng)力定位系統(tǒng),設(shè)計(jì)服務(wù)溫度為零下20度,由中海油服、挪威Grenland Group和中集來(lái)福士聯(lián)合設(shè)計(jì)研發(fā),滿足挪威石油安全局(PSA)和挪威石油標(biāo)準(zhǔn)化組織(NORSOK)的要求,入級(jí)挪威船級(jí)社,于2014年12月19日交付。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)104.5 米
    型寬69.5 米
    主甲板高37.55 米
    工作水深1,500 米
    鉆井深度7,600 米
    可變甲板載荷5,000 噸
    主發(fā)電機(jī)組6 臺(tái)
    定員130 人
    船級(jí)社挪威船級(jí)社
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    北海中深水半潛式鉆井平臺(tái) 中海油服先鋒號(hào)

    北海中深水半潛式鉆井平臺(tái) 中海油服先鋒號(hào)
    產(chǎn)品介紹

    中海油服先鋒號(hào)是為中海油服(COSL)建造的首批第六代半潛式鉆井平臺(tái),該平臺(tái)的自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、工作環(huán)境舒適、安全性高,其設(shè)計(jì)和建造符合挪威海事局(NMD)和挪威石油標(biāo)準(zhǔn)化組織(NORSOK)的要求,可在工況極為惡劣的挪威北海海域進(jìn)行鉆井工作。

    該平臺(tái)由挪威Global Maritime公司提供基礎(chǔ)設(shè)計(jì),由中集來(lái)福士提供詳細(xì)設(shè)計(jì)和建造調(diào)試。自2010年到2012年先后交付3座平臺(tái), 在挪威國(guó)家石油公司(Statoil)所有29個(gè)平臺(tái)的綜合績(jī)效考核中,6次榮獲“月度最佳平臺(tái)”、1次“季度最佳平臺(tái)”、1次“年度最佳平臺(tái)”以及1次“完美井”佳績(jī)。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)104.5 米
    型寬65 米
    主甲板高36.85 米
    工作水深750 米
    鉆井深度7500 米
    主機(jī)6 X 4,840 千瓦
    定員120 人
    船級(jí)社挪威船級(jí)社
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    超深水半潛式鉆井平臺(tái) SCARABEO 9

    超深水半潛式鉆井平臺(tái) SCARABEO 9
    產(chǎn)品介紹

    SCARABEO 9為意大利塞班(Saipem)公司建造的半潛式超深水鉆井平臺(tái),采用Aker MH公司和Frigstad公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的最新式的雙井架。鉆井系統(tǒng)、主副鉆塔都具有鉆井完井功能,可以大幅提高生產(chǎn)效率。可以在全球超過(guò)95%的深水海域工作,包括墨西哥灣、西非、南大西洋、亞洲、澳大利亞等深水海域。該平臺(tái)由Frigstad Engineering公司提供基礎(chǔ)設(shè)計(jì),詳細(xì)設(shè)計(jì)和建造調(diào)試由中集來(lái)福士完成,于2010年10月交付,2012年2月1日開(kāi)始在古巴海域鉆井。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)115 米
    型寬80 米
    管架甲板高42.4 米
    工作水深3,657 米
    鉆井深度15,240 米
    主機(jī)8 x 5,760 千瓦
    定員200 人
    動(dòng)力定位DP3
    船級(jí)社挪威船級(jí)社
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    半潛式鉆井平臺(tái) SS Pantanal

    半潛式鉆井平臺(tái) SS Pantanal
    產(chǎn)品介紹

    SS PANTANAL半潛式鉆井平臺(tái)是為巴西Schahin公司建造的半潛式深水鉆井平臺(tái)。該平臺(tái)采用DP2動(dòng)力定位系統(tǒng), 頂驅(qū)是當(dāng)時(shí)自重最輕但承載最重的頂端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

    該平臺(tái)受風(fēng)面積小、設(shè)備先進(jìn)緊湊,適合在世界上大多數(shù)油田工作,是巴西在中國(guó)訂制的首座半潛式深水平臺(tái),將在巴西海岸為巴西國(guó)家石油公司進(jìn)行鉆井服務(wù),由Friede& Goldman 公司提供基礎(chǔ)設(shè)計(jì),由中集來(lái)福士提供詳細(xì)設(shè)計(jì)及建造調(diào)試。該平臺(tái)于2010年11月12日交付,于2012年3月在巴西海域Campos盆地開(kāi)始鉆探第三口井。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)105 米
    型寬77.3 米
    主甲板高34 米
    工作水深2,000 米
    鉆井深度7,500 米
    主機(jī)7 x 4,400 千瓦
    定員148 人
    動(dòng)力定位DPS2
    船級(jí)社美國(guó)船級(jí)社
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    超深水半潛式鉆井平臺(tái) 藍(lán)鯨1號(hào)

    超深水半潛式鉆井平臺(tái) 藍(lán)鯨1號(hào)
    產(chǎn)品介紹

    “藍(lán)鯨1號(hào)”是目前全球最先進(jìn)一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái),采用Frigstad D90基礎(chǔ)設(shè)計(jì),由中集來(lái)福士完成全部的詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試,是目前全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái),適用于全球95%深海作業(yè)。與傳統(tǒng)單鉆塔平臺(tái)相比,“藍(lán)鯨1號(hào)”配置了高效的液壓雙鉆塔和全球領(lǐng)先的西門子閉環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),可提升30%作業(yè)效率,節(jié)省10%的燃料消耗。該平臺(tái)先后榮獲2014《World Oil》頒發(fā)的最佳鉆井科技獎(jiǎng)以及2016 OTC 最佳設(shè)計(jì)亮點(diǎn)獎(jiǎng)。

    2017年5月10日,“藍(lán)鯨1號(hào)”在南海神狐海域試采天然氣水合物點(diǎn)火成功;2017年5月18日,國(guó)土資源部部長(zhǎng)姜大明站在“藍(lán)鯨1號(hào)”上宣布:“中國(guó)首次海域天然氣水合物試采成功!”當(dāng)日,中共中央、國(guó)務(wù)院對(duì)海域天然氣水合物試采成功發(fā)來(lái)賀電。自此,中國(guó)成為全球領(lǐng)先掌握海域天然氣水合物試采技術(shù)的國(guó)家,這對(duì)于我國(guó)能源安全保障、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有里程碑意義。

    2017年6月12日,臺(tái)風(fēng)“苗柏”來(lái)襲,“藍(lán)鯨1號(hào)”靠強(qiáng)大動(dòng)力定位能力,不間斷采氣,為連續(xù)60天采氣30萬(wàn)方做出重大貢獻(xiàn),平臺(tái)角度偏移2度以內(nèi),位移偏移控制在11米以內(nèi)。 

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng) 117米
    型寬 92.7米
    型深 36.3米
    工作水深3658米
    鉆井深度 15250米
    作業(yè)吃水 24米
    可變甲板載荷 10000噸
    定員 200人
    主發(fā)電機(jī) 8*5530kWe
    動(dòng)力定位 DP3
    船級(jí)社 DNV
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    極地惡劣海域半潛式鉆井平臺(tái) 維京龍

    極地惡劣海域半潛式鉆井平臺(tái) 維京龍
    產(chǎn)品介紹

    極地惡劣海域半潛式鉆井平臺(tái)維京龍專為挪威大陸架和巴倫支海域設(shè)計(jì),裝備有NOV最新設(shè)計(jì)的井架系統(tǒng),設(shè)計(jì)服務(wù)溫度為零下20攝氏度,滿足冰級(jí)要求,配置DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)和8點(diǎn)系泊系統(tǒng),平臺(tái)所有外圍一類安全設(shè)備,均增加了電伴熱或防風(fēng)墻等防冰措施;鉆井區(qū)域大面積安裝了防風(fēng)墻,保證平臺(tái)能夠在嚴(yán)寒環(huán)境下正常作業(yè)。

    該平臺(tái)采用GM4-D設(shè)計(jì),基礎(chǔ)設(shè)計(jì)由中集來(lái)福士和挪威Global Maritime公司共同完成,中集來(lái)福士擁有80%的知產(chǎn)產(chǎn)權(quán)。中集來(lái)福士完成全部詳細(xì)設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì),共實(shí)現(xiàn)11項(xiàng)重大技術(shù)突破和114項(xiàng)優(yōu)化改進(jìn)。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)106.75 米
    型寬73.7 米
    主甲板高42 米
    工作水深500 米
    鉆井深度8000 米
    可變甲板載荷4,000 噸
    主發(fā)電機(jī)6x5,535 千瓦
    定員130 人
    動(dòng)力定位DP3
    船級(jí)社挪威船級(jí)社
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    北海深水半潛式鉆井平臺(tái) 中海油服興旺號(hào)

    北海深水半潛式鉆井平臺(tái) 中海油服興旺號(hào)
    產(chǎn)品介紹

    中海油服興旺號(hào)是中集來(lái)福士為中海油服(COSL)承建的第四座深水半潛式鉆井平臺(tái)。配置DP3動(dòng)力定位系統(tǒng),設(shè)計(jì)服務(wù)溫度為零下20度,由中海油服、挪威Grenland Group和中集來(lái)福士聯(lián)合設(shè)計(jì)研發(fā),滿足挪威石油安全局(PSA)和挪威石油標(biāo)準(zhǔn)化組織(NORSOK)的要求,入級(jí)挪威船級(jí)社,于2014年12月19日交付。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)104.5 米
    型寬69.5 米
    主甲板高37.55 米
    工作水深1,500 米
    鉆井深度7,600 米
    可變甲板載荷5,000 噸
    主發(fā)電機(jī)組6 臺(tái)
    定員130 人
    船級(jí)社挪威船級(jí)社
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    北海中深水半潛式鉆井平臺(tái) 中海油服先鋒號(hào)

    北海中深水半潛式鉆井平臺(tái) 中海油服先鋒號(hào)
    產(chǎn)品介紹

    中海油服先鋒號(hào)是為中海油服(COSL)建造的首批第六代半潛式鉆井平臺(tái),該平臺(tái)的自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、工作環(huán)境舒適、安全性高,其設(shè)計(jì)和建造符合挪威海事局(NMD)和挪威石油標(biāo)準(zhǔn)化組織(NORSOK)的要求,可在工況極為惡劣的挪威北海海域進(jìn)行鉆井工作。

    該平臺(tái)由挪威Global Maritime公司提供基礎(chǔ)設(shè)計(jì),由中集來(lái)福士提供詳細(xì)設(shè)計(jì)和建造調(diào)試。自2010年到2012年先后交付3座平臺(tái), 在挪威國(guó)家石油公司(Statoil)所有29個(gè)平臺(tái)的綜合績(jī)效考核中,6次榮獲“月度最佳平臺(tái)”、1次“季度最佳平臺(tái)”、1次“年度最佳平臺(tái)”以及1次“完美井”佳績(jī)。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)104.5 米
    型寬65 米
    主甲板高36.85 米
    工作水深750 米
    鉆井深度7500 米
    主機(jī)6 X 4,840 千瓦
    定員120 人
    船級(jí)社挪威船級(jí)社
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    超深水半潛式鉆井平臺(tái) SCARABEO 9

    超深水半潛式鉆井平臺(tái) SCARABEO 9
    產(chǎn)品介紹

    SCARABEO 9為意大利塞班(Saipem)公司建造的半潛式超深水鉆井平臺(tái),采用Aker MH公司和Frigstad公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的最新式的雙井架。鉆井系統(tǒng)、主副鉆塔都具有鉆井完井功能,可以大幅提高生產(chǎn)效率。可以在全球超過(guò)95%的深水海域工作,包括墨西哥灣、西非、南大西洋、亞洲、澳大利亞等深水海域。該平臺(tái)由Frigstad Engineering公司提供基礎(chǔ)設(shè)計(jì),詳細(xì)設(shè)計(jì)和建造調(diào)試由中集來(lái)福士完成,于2010年10月交付,2012年2月1日開(kāi)始在古巴海域鉆井。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)115 米
    型寬80 米
    管架甲板高42.4 米
    工作水深3,657 米
    鉆井深度15,240 米
    主機(jī)8 x 5,760 千瓦
    定員200 人
    動(dòng)力定位DP3
    船級(jí)社挪威船級(jí)社
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    半潛式鉆井平臺(tái) SS Pantanal

    半潛式鉆井平臺(tái) SS Pantanal
    產(chǎn)品介紹

    SS PANTANAL半潛式鉆井平臺(tái)是為巴西Schahin公司建造的半潛式深水鉆井平臺(tái)。該平臺(tái)采用DP2動(dòng)力定位系統(tǒng), 頂驅(qū)是當(dāng)時(shí)自重最輕但承載最重的頂端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

    該平臺(tái)受風(fēng)面積小、設(shè)備先進(jìn)緊湊,適合在世界上大多數(shù)油田工作,是巴西在中國(guó)訂制的首座半潛式深水平臺(tái),將在巴西海岸為巴西國(guó)家石油公司進(jìn)行鉆井服務(wù),由Friede& Goldman 公司提供基礎(chǔ)設(shè)計(jì),由中集來(lái)福士提供詳細(xì)設(shè)計(jì)及建造調(diào)試。該平臺(tái)于2010年11月12日交付,于2012年3月在巴西海域Campos盆地開(kāi)始鉆探第三口井。

    主要參數(shù)

    總長(zhǎng)105 米
    型寬77.3 米
    主甲板高34 米
    工作水深2,000 米
    鉆井深度7,500 米
    主機(jī)7 x 4,400 千瓦
    定員148 人
    動(dòng)力定位DPS2
    船級(jí)社美國(guó)船級(jí)社